>> Vistorias e Laudos de uma PDA
A IC Engenharia elabora Projetos e Laudos para SPDA referente ao Sistema de Proteção contra Descargas Atmosféricas (raios) e MPS – Medidas de Proteção contra Surtos (uso de DPS), de acordo com a norma NBR5419 (atualizada em 2015).
A Norma ABNT-NBR-5419 (atualizada em 2015) avalia:
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Parte 1: As Ameaças da Descargas Atmosféricas para se determinar quais os Riscos Associados;
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Partes 2 e 3: Exige que a Proteção contra Descargas Atmosféricas (PDA) seja feita utilizando por MPS – Medidas de Proteção contra Surtos (DPS – Dispositivos de Proteção contra Surtos);
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Parte 4: SPDA – Sistemas de Proteção contra Descargas Atmosféricas sejam feitos com captores, descidas e aterramentos.
Vistorias do Sistema de PDA (SPDA - Sistema de Proteção Contra Descargas Atmosféricas e MPS - Medidas de Proteção contra Surtos)
Laudo da PDA
O Laudo de SPDA (Sistema de Proteção Contra Descargas Atmosféricas) é feito em por um engenheiro eletricista, devidamente habilitado e capacitado, que elabora um documento com registros fotográficos e com medições que demonstrem a conformidade do SPDA aplicado na sua planta, de acordo com a norma NBR5419 atualizada.
Para alguma não conformidade encontrada durante o levantamento, a IC Engenharia informa no laudo com devido registro fotográfico e instruções para adequações conforme norma ABNT NBR5419.
Este documento serve para comprovar a conformidade, funcionalidade e efetividade do SPDA existente, para que, no caso de uma eventual fiscalização ou auditoria, o mesmo seja apresentado.
Nas inspeções, para elaboração do Laudo, também avaliamos as MPS – Medidas de Proteção contra Surtos, e os DPS – Dispositivo de Proteção contra Surtos, aplicados nas instalações elétricas.
Nosso Data book é composto por:
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Análise de risco;
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Cálculo dos captores (Método Franklin, Gaiola de Faraday ou Esferas Rolantes);
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Cálculo do número mínimo de descidas;
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Cálculo do comprimento mínimo do eletrodo de aterramento;
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Atendimento do estudo do eletrodo de aterramento para minimizar a tensão de passo e toque da instalação;
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Elaboração do Detalhamento em Planta de Instalação do aterramento e sistema de Captação;
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Fornecemos os desenhos típicos de montagem;
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Fornecemos a lista de materiais a ser utilizada em cada edificação;
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Equipotencialização evidenciadas da instalações de todas as edificações;
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Atendimento das Medidas de Proteção contra Surtos nas aplicações de DPS's, roteamento de cabos, etc.;
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Determinação dos dispositivos DPS – Dispositivo de Proteção Contra Surto na entrada de energia de cada edificação e em quadros internos subsequentes.
Notas sobre o Laudo de SPDA:
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Tem validade de 01 a 03 anos conforme o item 7.3.1 da “NBR 5419-3:2015 Errata 1:2018”, após este período ou caso haja mudança na estrutura física de alguma edificação e/ou edificações, este Laudo (Vistoria) deverá ser solicitado novamente.
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Para solicitação apenas do Laudo de SPDA, é necessário que a empresa já tenha um Projeto de SPDA para a planta.
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Se possível, solicitamos que a adequação da não conformidade seja feita de imediato, assim o laudo com ART, já sai com aprovação do SPDA existente;
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Não é possível emitir um laudo de aprovação se a instalação apresentar alguma não conformidade física ou perante a norma, pois, em caso de acidentes devido a Descargas Atmosféricas, a IC Engenharia pode ser responsabilizada legalmente.
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> Inspeções de SPDA com Drone (RPA)
Os drones vêm invadindo o mercado de trabalho em diversos setores por representarem mais praticidade e segurança na execução de serviços, principalmente, pela agilidade de acessar lugares altos ou de difícil acesso, podendo ser utilizado para diversas aplicações. Atualmente, já é muito utilizado para levantamentos topográficos, termografias, espaços confinados, agronomia e outras aplicações.
Conceito em relação aos drones:
O termo drone (originado do inglês, Zangão) é o mais utilizado no Brasil nas referências de aeronaves não tripuladas de asas rotativas. Apesar de esta nomenclatura ser aceita, o termo técnico adotado pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) é Remotely Piloted Aircraft (RPA), que significa aeronave não tripulada pilotada de uma estação de pilotagem remota.
Existem três órgãos brasileiros que regulamentam a operação de RPA. São eles: a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que trata da utilização no Regulamento Brasileiro de Aviação Civil Especial; a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), que regulamenta e controla a homologação dos equipamentos e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), que gerencia a inclusão no espaço aéreo brasileiro.
Para garantir uma operação segura é fundamental que o operador (piloto) tenha pleno conhecimento e aplique fielmente as normas vigentes, pois, além de serem obrigatórias, tais normas visam, principalmente, garantir a segurança de pessoas, envolvidas ou não na operação. Também é muito importante que conheça o equipamento que está utilizando e suas limitações, como por exemplo, a velocidade do vento suportada.
Atualmente, encontramos RPA de inúmeros tipos, tamanhos e aplicações. Os mais utilizados para inspeções são os multirrotores, com peso máximo de decolagem de 25kg, classificados pela Anac como Classe 3.
É importante ressaltar que tanto as inspeções em SPDA quanto a utilização de drones não devem ser feitas em condições climáticas adversas. Voos realizados para inspeção de SPDA não apresentam grandes riscos para aeronaves tripuladas, pois, geralmente, ocorrem próximos a estruturas já existentes em um volume conhecido na aeronáutica como princípio da sombra, onde estas aeronaves não costumam trafegar. Uma atenção deve ser dada a edificações próximas a helipontos, ou pistas de pouso e decolagem, pois, neste caso, é necessária uma autorização especial para a operação.
Para o tipo de utilização que estamos discutindo, é exigido pela legislação o seguinte:
Na maioria dos voos, o operador pode manter contato visual com o drone o tempo todo, porém caso não possa visualizar em algum momento específico, é permitida a utilização de um observador em um local estratégico, desde que se utilize um canal de comunicação confiável.
Durante a inspeção, se destacam dois modelos principais de trabalho:
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O próprio responsável técnico pode ser o operador; sendo assim, ele controla o drone de forma a verificar todos os componentes que desejar;
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O responsável técnico pode contratar um operador e acompanhar a captação de imagens em tempo real enquanto orienta quais pontos deseja maior detalhamento.
É importante realizar uma análise das características do local antes de qualquer voo. Dessa forma, verifica-se a presença de obstáculos, condições climáticas, distância de helipontos ou aeroportos.
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Equipamento homologado pela Anatel;
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Cadastro no Sisant da Anac e o número do cadastro fixado na aeronave;
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Autorização de operação no Sarpas do Decea;
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Apólice de seguro Reta contra danos a terceiros;
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Manual de voo;
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Relatório de avaliação de risco operacional (seguindo modelo da E94-003);
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Anuência das pessoas que serão
A inspeção por drones está revolucionando a análise de infraestrutura, garantindo avaliações de integridade estrutural mais seguras, rápidas e precisas, tornam-se mais eficientes e transformando o padrão do setor.
Essa abordagem eficiente permite acessar áreas de difícil alcance de forma rápida e segura, minimizando os riscos associados às inspeções manuais e garantindo a precisão dos dados coletados.
Drones são essenciais para a manutenção preditiva, inspecionando com precisão estruturas críticas como tanques, galpões, chaminés e dutos. Por meio da captura de imagens de alta resolução e dados detalhados, a inspeção por drone proporciona um diagnóstico técnico mais assertivo e embasa um planejamento de intervenção eficaz, o que é crucial para prevenir falhas, otimiza recursos e contribui diretamente para a segurança, confiabilidade e garantia da operacionalidade contínua das instalações.
A inspeção por drone representa uma solução inteligente, versátil e tecnologicamente avançada para empresas que buscam elevar o nível de seus processos de inspeção e manutenção.
Com a IC Engenharia, você conta com serviços especializados em inspeção de SPDA, fundamentados em tecnologia de ponta, precisão técnica e rigor no atendimento às normas vigentes, garantindo segurança operacional, confiabilidade do sistema e conformidade das instalações industriais.
Análise do Local: Realização de uma avaliação minuciosa do ambiente para identificar perigos e implementar as medidas de segurança necessárias.
Configuração do Drone: Ajustes técnicos e configurações específicas para garantir a captura de imagens nítidas e dados precisos durante a inspeção.
Execução da Inspeção: Captura de imagens de alta qualidade, permitindo uma análise detalhada e precisa das condições do local.
Armazenamento e Documentação: Armazenamento seguro e acessível dos dados coletados, acompanhado de documentação que atende às normas regulamentadoras pertinentes.
Como é realizado a Inspeção por Drone
A inspeção por drone é conduzida por profissional qualificado. Utilizando drones com câmeras de alta resolução e sensores avançados, capturamos imagens detalhadas e dados precisos das estruturas.
Etapas do Processo:
Vantagens da Inspeção por Drone
A inspeção por drone oferece vantagens significativas para diversas indústrias, melhorando a eficiência e segurança das operações.
